如何采用組合型鋼板樁技術

　　在經濟高速發(fā)展、基礎設施和民用建筑建設規(guī)模不斷擴大的背景下，組合型拉森鋼板樁技術在密集的城市中心開發(fā)利用地下空間成為一種必然。但施工成本顯著增加且難以在灘涂、河流中施工，這是一個問題就需要我們進行更加深層次的了解。

　　采用組合型拉森鋼板樁技術可以滿足更深、更為復雜地質條件下的圍堰工程，拉森鋼板樁可以滿足止水性要求，同時H型鋼的高強度和剛度能滿足各種不同深度和復雜地質條件下的基坑圍護要求，可以根據支護結構剛度的不同采用不同型號的H型鋼。施工H型鋼和鋼板樁時，可以采用震動沖擊工藝，在噪音控制要求高的地區(qū)還可以采用靜壓植樁機技術，施工快捷、便利；

　　哈爾濱基坑支護如何采用組合型鋼板樁技術

　　且型鋼組合鋼板樁結構在施工完成后便可以直接開挖，施工效率高、工期短；在圍堰工程完成后，H型鋼和鋼板樁可以回收并重復利用，不僅節(jié)約了鋼材，降低了工程造價，且施工過程無泥漿污染問題，主體結構完成后型鋼可以拔出回收，避免圍護結構成為障礙物遺留在地下。

　　在拉森鋼板樁施工需要一些必備的項目，例如我們說的打預制鋼筋混凝土樁，打拔鋼板樁以及一些接樁送樁的項目等等，這些都是些基礎的步驟，往往也正因為這些基礎影響著很大的一種局面。我們就來根據這些項目來簡單的介紹一下。

不能忽略拉森鋼板樁的基礎

　　打預制鋼筋混凝土樁的體積，按設計樁長（包括樁尖，不扣除樁尖虛體積）乘以樁截面面積計算。管樁的空心體積應扣除。如管樁的空心部分按設計要求灌注混凝土或其他填充材料時，應另行計算。

　　拉森鋼板樁的接樁，涉及到接樁主要原因是有些樁基設計很深，而一些吊裝，運輸等原因不能將樁預制很長，這些就需要接頭。拉森鋼板樁的送樁，在打樁時，由于打樁架底盤離地面有一定距離，不能將樁打入地面以下設計位置，而需用打樁機和送樁器將預制樁共同送入土中，這一過程稱為送樁。

　　鋼板樁工程采用上下兩道圍囹設計，首先用挖掘機開挖基坑卸載土方，挖至上道圍囹設計標高處，暫停開挖。完成此道圍囹支撐后繼續(xù)開挖至基坑設計底標高后安裝下道圍囹。圍囹施工先按設計高程在鋼板樁上焊好歹125×125×10角鋼短牛腿作為臨時支撐，上道采用雙拼I45厘米工字鋼，下道采用雙拼I60厘米工字鋼組焊而成，待各圍囹縱橫安裝連接就位后，再與鋼板樁焊接牢固，空隙部分用砼填充密實，使整個鋼板樁圍護整體受力。

　　鋼板樁簡單實用的結構我們都知道，具有安全和環(huán)保這方面的要求，并且應用在所需要建設的建筑物上有很大的吸引力。所以這方面我們也要在花一點心思進去，所特用的堅固是別的金屬沒有辦法進行比較的，這就是它為什么頻繁在開挖工程上進行加固的原因，很好的利用了自身的優(yōu)點給旁邊的地基起到一定的幫助，不會因為在開挖中的震動而動搖旁邊的地基。

　　鋼板樁具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將鋼板樁拔出回收再次使用，施工方便，能使工期縮短，在工程施工前需對鋼板樁做出正確的判斷與選擇。