如何嚴(yán)格控制鋼板樁的施工質(zhì)量

　　說(shuō)到鋼板樁，不要覺得生疏。一般來(lái)說(shuō)，南京鋼板樁用于建筑施工，從傳統(tǒng)水利工程和土木技術(shù)的使用，到鐵路和電車道的應(yīng)用，再到環(huán)境污染的控制。在哈爾濱鋼板樁的幫助下，這些建筑在施工過(guò)程中變得更加安全。

　　但是，我們不需要購(gòu)買鋼板樁來(lái)滿足我們的需求。在社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)化的今天，企業(yè)在生產(chǎn)中節(jié)約資金是非常重要的，也可以讓企業(yè)的資金更好地發(fā)揮作用。比起買鋼板樁，租賃南京鋼板樁是比較好的選擇，因?yàn)楹芏嗳擞娩摪鍢稌r(shí)間比較短。如果購(gòu)買后的成本消耗比較大，使用后就不能再使用，只能手工銷售，而二手產(chǎn)品賣不出好價(jià)錢，會(huì)給企業(yè)造成很大的浪費(fèi)。

　　但是鋼板樁如果可以租賃，可以大大節(jié)省大量費(fèi)用。即使租賃成本高，也不會(huì)高于購(gòu)買的消費(fèi)成本，而且一般是短期租賃，不會(huì)對(duì)企業(yè)的資本運(yùn)營(yíng)造成很大的困擾，租賃成本會(huì)隨著時(shí)間的增加而增加。對(duì)于短期租賃來(lái)說(shuō)，是一種非常經(jīng)濟(jì)的方式。其實(shí)在一些不是自己企業(yè)提供的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)中，可以選擇讓社會(huì)分工更好的完成工作，就像南京鋼板樁租賃，利用社會(huì)分工很好的完成工作。

　　鋼板樁支護(hù)我航道的應(yīng)用過(guò)程包括鋼板樁的選擇、打樁設(shè)備、施工便道的校正、基坑的支護(hù)效果等。這些都做到位了，項(xiàng)目才能完成。在打樁鋼板樁時(shí)，需要保證前面兩個(gè)鋼板樁是共用的，以便于后面鋼板樁的打樁。

　　一般打樁時(shí)要檢查鋼板樁是否能用，是否平直。如果是曲折的，要調(diào)整好才能使用。在打樁的時(shí)候，為了方便操作，通常會(huì)在鎖上涂一些油脂，這樣打樁就更方便了。拔樁時(shí)，注意不要打入周圍鋼板樁。拔出后，應(yīng)將樁位填滿并整平。

　　鋼板樁的實(shí)用價(jià)值已經(jīng)體現(xiàn)在很多新產(chǎn)品的創(chuàng)新生產(chǎn)上，比如:一些特殊的焊接建筑；液壓振動(dòng)打樁機(jī)制作的金屬板。從傳統(tǒng)水利工程和土木技術(shù)的運(yùn)用，鐵路和有軌電車軌道的應(yīng)用，到環(huán)境污染控制的應(yīng)用，鋼板樁的實(shí)用價(jià)值已經(jīng)體現(xiàn)在許多新產(chǎn)品的創(chuàng)新生產(chǎn)中，那么在進(jìn)行鋼板樁施工時(shí)，如何才能嚴(yán)格控制鋼板樁的施工質(zhì)量呢？

　　1、鋼板樁施工樁頂標(biāo)高符合工藝設(shè)計(jì)要求。在打入鋼板樁的過(guò)程中，當(dāng)鋼板樁頂部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，平面位置的允許偏差為水中打入20cm，10cm在陸地上駕駛；

　　2、鋼板鎖經(jīng)過(guò)翻新或焊接后，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，合格后才能投入使用；

　　3、鋼板樁加長(zhǎng)時(shí)，等強(qiáng)度鋼板樁應(yīng)焊接加長(zhǎng)，相鄰鋼板樁接頭應(yīng)上下錯(cuò)開2m以上；

　　4、鋼板樁圍堰寬度應(yīng)根據(jù)水深、流速、土質(zhì)、圍堰長(zhǎng)寬比等因素確定，但寬度不應(yīng)小于2.5m；

　　5、鋼板樁因傾斜無(wú)法合攏時(shí)，應(yīng)使用特殊的楔形鋼板樁，楔形上下寬度之差不應(yīng)超過(guò)樁長(zhǎng)的2%；

　　6、同一圍堰內(nèi)，當(dāng)采用不同類型的鋼板樁時(shí)，將兩種不同類型鋼板樁的一半拼接成異形鋼板樁，然后與相鄰樁連接。對(duì)于延長(zhǎng)樁，相鄰樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開?！　?/span>